（本網訊 記者周少紅）近日，京津冀協同發展重點工程——廠通路工程取得新進展，廠通路潮白河大橋鋼棧橋實現河北段與北京段雙幅合龍，正式進入主橋樁基礎施工階段。
在廠通路潮白河大橋建設現場，施工車輛、大型設備忙碌作業，工人們分工合作，到處是一派熱火朝天的施工景象?？缭匠卑缀拥匿摋蛳扔诖髽蜻B接起兩岸，標志著兩岸施工便道成功打通，主橋樁基礎施工將于本月底完成。
廠通路工程分為廠通路公路和潮白河大橋兩部分，起點為北京通懷路，終點為我縣已建廠通路，全長約7.9公里，設計時速60公里，橋梁段為雙向六車道，路基段為雙向四車道，潮白河大橋主橋結構為鋼拱橋，造型為巨大“舵輪”，寓意京津冀協同發展乘風破浪。在工程推進過程中，我縣堅持統一規劃、統一設計、統一建設、統一管理的工作原則，從項目前期的可研報告、防洪評價報告到設計方案批復、施工單位現場踏勘、進場施工，組建專班始終與北京方面保持“熱線”聯系，及時溝通反饋解決各類問題，為工程高效順利推進提供堅實保障。明年9月廠通路全線建成通車后，京冀兩地將再次實現水上“握手”，從我縣到達城市副中心的距離將縮短至5公里，通車時間縮短半小時，為兩地居民生活、工作、學習帶來極大便利。