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2025年04月25日 星期五 10:01:09
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聚焦2024廊坊經洽會丨首發首秀新品多,“智慧+綠色”亮點足——走進國際智慧物流場景匯
來源:京東新城(轉載需注明出處) 日期:2024/6/19  點擊:381
責任編輯:劉冠英  


首發首秀新品多,“智慧+綠色”亮點足

 

——走進國際智慧物流場景匯


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6月17日,市民在2024廊坊經洽會國際智慧物流場景匯展區參觀。 河北日報記者 趙永輝攝

 

作為本屆廊坊經洽會貿易展覽三大板塊之一,展示面積達24000平方米的國際智慧物流場景匯重點展示現代商貿物流領先應用場景。

 

漫步展區,各種智慧物流新裝備、新場景令人耳目一新。各物流企業加快運用全自動分揀、無人倉、無人車、無人機等設備和技術,“次日達”“小時達”“分鐘達”等刷新著人們對快遞速度的認知。人工智能應用場景在物流行業深化拓展,不僅僅讓快遞“快”起來,還在深刻改變著我們的生活。

 

本屆廊坊經洽會,不少現代商貿物流頭部企業展示了其首發首秀的新品。

 

6月16日,在申通快遞展位,首發首秀的智能倉儲千向RGV分揀機器人(有軌穿梭小車)和末端無人配送車吸引了很多觀眾。

 

“快遞企業正在向綜合物流服務商的方向邁進,能夠為電商提供一體化物流解決方案。”申通快遞品牌副總監穆郁介紹,與傳統的交叉帶分揀設備不同,RGV分揀機器人更適應當下電商倉庫空間集約、商品眾多的特點。相對于傳統分揀設備,該機器人在相同條件下,可以多排布50%以上的格口,倉儲空間利用率大大提高。


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6月16日,在2024廊坊經洽會國際智慧物流場景匯展區,市民在參觀一款末端配送無人車。河北日報記者 趙永輝攝

 

形象“萌萌噠”的末端無人配送車不僅外形可愛,而且實力不凡。“目前,末端無人配送車已經在快遞網點廣泛應用,去年‘雙十一’,申通第一單就是它交到消費者手中的。它還具備高頻發運能力,單車日均能配送800多個包裹,節省運輸時間2到3個小時。”穆郁說。

 

從商家到消費者的末端配送,是商貿流通體系中的重要一環。除申通快遞的無人配送車外,本屆廊坊經洽會還有兩款無人配送車首發首秀。

 

九識(蘇州)智能科技有限公司首發首秀了九識Z5+無人配送車。公司京津市場部經理金勤介紹,九識Z5+無人配送車是一款高級別自動駕駛產品,涉及快遞配送、商超/便利店配送、生鮮冷鏈配送、工廠/園區配送、醫藥配送、教學教研等多個場景,并逐步向其他城市場景拓展。該車是業內首個實現在城市貨運多領域、多場景、完全脫人的自動駕駛產品。

 

白犀牛智達(北京)科技有限公司首發首秀了白犀牛R5無人車。公司政府事務經理袁曉寧說,白犀牛R5無人車采用L4級自動駕駛技術,貨倉容積達5立方米,最高時速達40公里,續航里程180公里,是目前業內載貨量最大、速度最快、續航里程最遠的車型。

 

從省商務廳獲悉,本屆廊坊經洽會,在智慧物流場景匯展區,共有12家企業展示了19項首發首展新品,其中新產品11款,新技術平臺及解決方案8個,涉及倉儲配送、多式聯運、冷鏈物流、智慧口岸、新能源車5個領域。

 

智慧物流不僅能夠提高物流企業的運營效益和服務質量,降低成本,還能夠大幅減少物流過程中的環境污染和能源消耗。在國際智慧物流場景匯中,不少物流企業把綠色低碳作為其宣傳重點。

 

在京東物流展位,關于青流計劃的展板處于顯要位置。工作人員介紹,自2017年開始,京東物流攜手上下游伙伴啟動了青流計劃,該計劃旨在推動供應鏈端到端的綠色化、環保化。截至目前,青流計劃合作品牌商已擴展到上百個,在100多個城市開展了回收紙箱、舊衣、舊玩具等公益活動。

 

京東物流堅持在倉儲、物流運輸、包裝材料等各環節不斷推進減碳,通過AI算法提效、綠色能源及運輸設備應用等方式,打造物流供應鏈綠色發展新模式。

 

當前,“快”已經不再是快遞業的唯一關鍵詞,不少快遞公司在包裝綠色化、減量化和可循環使用等方面下足了功夫。

 

本次參展,圓通速遞重點展示了其在發展綠色物流方面的做法。工作人員介紹,圓通速遞電子面單使用率逾99.9%,其中一聯面單使用率逾92%。通過包裹全流程信息化、投入可循環中轉袋、投入新能源物流車輛等措施,圓通速遞在快遞全鏈路閉環貫徹了綠色低碳理念。

 

韻達速遞重點展示了在推進快遞包裝“綠色革命”方面的做法。展位負責人陳金介紹,韻達速遞推出快遞包裝循環回收箱和循環快遞箱,并在全網進行落地推廣,每年可回收循環使用紙箱8000萬個左右,節省木材17.5萬噸。

 

出色的顏值、全新的方案,長沙行深智能科技有限公司展出的末端配送“換熊”無人車格外引人關注。行深智能市場經理易帥告訴記者,該公司推出的“換熊+原子柜”解決方案能夠在很大程度上簡化物流流程,提高運輸效率。

 

易帥說,行深智能的“原子柜”既是運貨的袋子,也是驛站的貨架。每個原子柜有獨立的“ID身份證”,與特定驛站相對應,從分揀線上下來的快遞,轉運至驛站,再到用戶從驛站取走,全過程都可以在原子柜完成,效率大幅提高。通過與各物流企業緊密合作,還可以更加便捷地使用循環回收箱,“智慧+綠色”變得更現實。

 

許多參展商表示,“智慧+綠色”,能夠把物流的各個節點有力銜接,促進實物流與信息流高速、順暢地運轉,并在較低成本下整合社會資源,提升生產效率,增強物流產業的綜合服務能力,助力物流產業高質量發展。

 

來源:河北新聞網