9月29日，北京和河北之間一座協同的大橋通車啦！這件事登上了河北新聞聯播。
中午12點，第一批車輛緩緩駛上廠通路潮白河大橋，這也意味著廠通路全線通車。由此，從河北大廠到北京城市副中心核心區的距離縮短了5公里，京津冀“一小時通勤圈”再添快捷新通道。
廠通路潮白河大橋是座跨界橋，也是座協同橋。大橋橫跨潮白河，將廊坊大廠與北京通州緊緊連在了一起。在嶄新的主橋上，“河北界”“北京界”的路標十分醒目。
通車后，大廠回族自治縣交通運輸局副局長張春方與好友潘寶龍第一時間走上大橋，在北京與河北的分界標前，留下了一張珍貴的合影。
潘寶龍是北京市交通委通州公路分局工程管理科科長。北京和大廠交通部門一直密切合作，用協同的辦法來建設這座協同的大橋。多年來一起工作，潘寶龍和張春方從搭檔變成了朋友，多年來，他們一直有個心愿。
張春方說：“我確實有這么一個心愿，希望大橋建成通車后，我能到大橋上親自走一走、看一看。這也是和我的好朋友潘科長共同的一個約定，合個影、留個念，作為我們共同的見證，或者是辛苦付出的歷史見證。”
通車這天，兩位大橋建設者的心愿實現了。
廠通路潮白河大橋以及廠通路的通車，不僅是河北和北京“雙向奔赴”的結果，更是京津冀協同發展戰略十年多來落地生根、開花結果的縮影。未來，京津冀三地還將繼續發力，三地百姓的生活一定會跑出幸福“加速度”。
來源：冀云